汽车内饰修复翻新来给大家分享一下小钣金修复的原理及过程，让大家在二手车选购过程中能对车辆出现简单焊点有一个大致了解。一般钣金只能修复车身外板件的凹陷及变形，骨架件一般选择切割更换，会有明显的焊接痕迹。
汽车内饰修复
首先介绍一下钣金修理所需工具：
1.钣金修复机（根据各个修理店的投资水品不同，各个修理厂的钣金修复机有所不同，但是原理都差不多）
多功能钣金修复机，左边的电流调节旋钮有0，强，B，弱，四个档位，在使用中根据所需钣金车辆的车身钢板厚度进行调节，钢板厚度越厚则所需电流越强，右边的时间调节则是根据车身的钢板厚度和凹陷程度进行选择，若车身凹陷的部位钢板厚度越厚，凹陷程度越严重，则所需时间越长，反之亦然。
钣金修复机原理：钣金修复机有两个触头，一个触头是直接夹在车身上，另一个触头则是对所需修复点进行拉升，其原理估计是利用可调电压，将车身件与所需修复点的触头短路，两者粘粘在一起，然后人工拉扯将凹陷部位拉出。
2.榔头。
3.砂轮机。
4.平头铁棒。汽车内饰养护小编认为使用这三样东西的目的就是把钣金后的车身表面搞平。
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